进气阀具有进气控制、加卸载控制、容调控制、卸放、防止卸载或停机时喷油等功能，其运行规律可总结为：得电加载，失电卸载。压缩机进气阀一般有旋转碟片和往复阀板两种机构。进气阀喷油的原因主要有：油气分离器不良；回油单向阀堵塞；空滤过滤效果不好，进气阀阀芯密封面粘附杂质造成密封不良；压缩机工作环境恶劣，进气阀活塞与弹簧座配合副磨损。

进气阀喷油是一般发生在压缩机突然停机，此时进气止回阀来不及关闭，压缩机进气口向外喷润滑油现象。若发生此现象，首先应清除喷出的润滑油且泄放量调整为零，再进行测试，从而来观察进气阀是否仍然会喷油；


一．进气阀喷油
如果发现喷油现象，则可以判定为进气阀本身出现泄漏；这种泄漏一般分为两种情况：

1. 阀芯与阀座密封面泄漏，解决方法是修复或者更换阀芯；

2. 阀芯止回膜片泄漏，解决方法是更换阀芯；

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